2012年4月18日 星期三

Fw: [新聞] 反覆要空服閉嘴 上海夫婦被美航班趕下機

作者: stantheman (甜心寶貝) 看板: Gossiping
標題: Fw: [新聞] 反覆要空服閉嘴 上海夫婦被美航班趕下機
時間: Tue Feb 21 19:02:59 2012

※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1FGpqG5w ]

作者: nyrnu (~告別兔年,迎接龍年~) 看板: Aviation
標題: [新聞] 反覆要空服閉嘴 上海夫婦被美航班趕下機
時間: Tue Feb 21 14:43:25 2012


 [1;33m
關島--上海
苦主: 聯合航空 (前美國大陸航空)

旅客反覆說: 妳閉嘴....
機長: 出去.......現在
旅客的12歲女兒: 第一次自己搭飛機, 是要高興,還是哭哭 (誤)
 [m

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反復讓空乘閉嘴 上海夫婦被美航班趕下飛機

2012年02月21日 08:39:00 來源:錢江晚報/新華網


   上海夫婦被美國航班趕下飛機事件被還原

機上乘客:他們反復讓空乘閉嘴

   再次提示:上飛機請聽從機組人員

   2月1日,上海張女士和丈夫攜女兒在美國關島返回上海的航班上,因為行李安置問題
與機組人員發生爭執,結果被機長以“航空安全”為由報警並“請”下飛機。

   此事一經媒體報道之後,引發網友熱烈討論。一位此事的目擊者劉根榮先生發出微博
,表示自己就是該次航班上的乘客。他向記者還原了整個事件的過程,並稱當時張女士的
丈夫用英文要求空乘住嘴,空乘表示受到了侮辱無法正常工作,張女士夫婦隨後被“請”
下飛機。

   回放:因行李放置發生爭執

   張女士說,自己與丈夫、女兒報名參加旅行社的關島半自助遊。行程結束後,準備在
北京時間2月1日晚6時30分乘坐美國大陸航空公司(係美國聯合航空成員)CO1836次航班
返回上海。

   登機後,放置行李時,美國大陸航空乘務員說,她的行李不能放在她座位上方的行李
架內,要拿到後艙去。正抱著女兒進艙的張先生覺得很奇怪,“為什麼不能把自己的行李
放置在自己頭頂的行李架上?”張先生用英文問。“我丈夫情緒可能比較激動,乘務員說
,你上了我的飛機就要聽我的。我們覺得這很奇怪,爭執了幾句,他們就把我們趕下飛機
,還說我們威脅了航空安全。”

   張女士和丈夫為了不被趕下飛機,最後向機組道歉,但乘務員不理道歉,反倒叫來了
機場警察和機長,機長也表示要把他們帶下去。隨後,美國警察進入機艙,表示有問題先
下飛機再溝通。孰料一下飛機,艙門就立刻關閉。此時,張女士未滿12歲的女兒還留在飛
機上,她表示想要把女兒帶下來,但所有工作人員都沒有理會她。

   第二天,張女士和丈夫乘坐經停韓國的航班,機票價格一共為1100美元。

   誤會:用不禮貌英文讓空姐閉嘴

   劉根榮表示,自己在關島回來後,就在自己的博客上記錄了這件事情。

   他也向記者詳細地描述了當時機艙內的情形,“當時這對夫妻就坐在我後兩排,我看
他們好像上飛機的時候就在抱怨一點什麼。就在美國空乘開始整理行李艙的時候,一位空
姐要變動一下他們的包放置的位置,這樣也方便別的乘客放行李,可能在這個時候他們找
到了一個爆發點吧。”劉先生說他們大聲叫嚷起來,他還清楚地記得當時張女士夫婦對空
姐說:“你憑什麼動我的東西?”

   這一幕,網名“zzsmithma”的網友在劉先生的博客文章下面回復時也描述了這一幕
,“我正好是坐在這對夫妻旁邊,當時的情況是那位空乘為了放下別人的行李,把那位張
女士的行李向後放,張女士不同意,空乘說等她放下別人的行李後,她再安排。兩人有些
語言的交涉,後來男士登機,看到兩人有些語言爭執,問空姐為什麼這樣做。”

   劉先生告訴記者,就在空乘還在解釋自己要為他們安排行李位置的時候,張女士的丈
夫就有些不耐煩了,“他當時用英文讓空乘閉嘴(You shut up!你閉嘴,在英語國家屬
于不禮貌用語),空姐就問他為什麼要讓她閉嘴,而張女士的丈夫只是一直在重復‘住嘴
’這句話。”

   “我記得空乘當時就對她同事說,自己受不了這位乘客的說話方式,感覺受到了侮辱
,她不能夠繼續完成工作。”劉先生說,可能是語言不熟練的關係,張女士夫婦在溝通上
的用詞可能讓對方覺得他們是有很大敵意的,加之兩人的語氣有些強烈,這才導致了空乘
報警的情況。

   網友“zzsmithma”也在回復中寫道:“後來,上來一個會中文的機場工作人員,對
乘客說空乘要求你們下去,不然,她沒有辦法完成這個航班飛行,但他們依然堅持自己的
看法,直到機長報告警察,對乘客說你們必須下飛機,不然所有人今天都要留在關島。”
劉先生說,也就在這時候他們夫妻才意識到事態的嚴重性。



場景:機上出現5名荷槍實彈的警察

   劉先生說,接下來的事情就像美國大片,讓人一下子回不過神來。

   美國空乘打開已經關閉的機艙門,此時一位懂中文的地勤登機與兩位乘客溝通,請他
們帶好行李下飛機,並表示“你們不下飛機,飛機不能起飛”。而給出的理由是:空乘因
為你們的不禮貌行為,情緒已經受到影響,只要看到你們就無法為其他乘客正常工作;再
則,因為你們的反常行為容易造成飛行中的不安全因素。

   此時,張女士大叫起來:“這不可能!就是打死我也不下飛機!”這時,機艙走廊上
已經站好5位荷槍實彈的美國警察,“你們已經違反了美國國家安全條例,必須下飛機接
受進一步審查,如果不配合,我們將依法採取強制手段。”

   見此情景,張女士表示自己情緒有點激動,“我向她賠禮道歉好吧”?但已經來不及
了。張女士夫婦在警察的護送下走出艙門。緊接著,機艙門關閉飛機滑向跑道,起飛了。


   張女士未滿12歲的女兒自己一個人坐飛機回來,這也是不少網友熱議的一點。

   劉先生告訴記者,他們有女兒這件事,當時飛機上的中國乘客並不知道。“可能他們
座位沒有坐在一起的關係吧,而且他們下飛機的時候也沒有和空乘們說他們有一個女兒。
一路上,我都沒有聽到女孩子的哭聲,可能是個比較乖的孩子吧!”

   劉先生回想美國警察用英文給他們宣讀了他們所違反的條例,但是也似乎是語言不通
的關係,他們並不能夠清楚了解所讀的內容,這才導致了張女士之前說他們以為下去了還
能上來,所以留下了女兒。

   美航回應:

   他們做出威脅舉動

   美國聯合航空上海辦事處公關公司的工作人員給出官方聲明稱,“兩名乘客在空乘人
員試圖挪動其手提行李以便其他乘客放置手提行李時,做出威脅空乘人員的舉動。”“為
了確保安全,乘務長決定通知關島機場的機場警察將此兩名乘客帶下飛機。”

   華東政法大學民法教授傅鼎生表示,如果當班機長覺得該乘客確實構成航空威脅的話
,乘客只有下飛機。至于他們未滿12歲的女兒,乘務員是否盡了照顧義務,“航空公司或
者機上的朋友要舉證,才能判定航空公司有無責任。”

   業內慣例:

   機長擁有最高處置權

   一航空公司的空保人員介紹說,根據國際民航法規的相關規定,在一架飛機上,機長
是擁有最高處置權的,只要機長覺得旅客的行為可能會對飛行安全造成影響,就有權力將
旅客請下飛機。“美國的航班對安全的控制是最嚴格的。”

   該業內人士透露,我國民航法規中也有同樣的規定,如果旅客在飛機上違反相關規定
且不聽乘務員的勸阻,機長也可以將旅客請下飛機。


http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/www.sx.xinhuanet.com/shsh/
2012-02/21/content_24747127_1.htm

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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!

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